| 企业等级： | 普通会员 |
| 经营模式： | 生产加工 |
| 所在地区： | 浙江 杭州 |
| 联系卖家： |
张成洋 先生
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| 公司地址： | 杭州萧山区文明路870号 |
发布时间：2022-01-22 08:00:15
橡胶防滑块/橡胶止轮块表明： 1.工业生产橡胶/旧轮胎橡胶/生成橡胶 2.可依据规定两侧/单侧加不锈钢板 3.可依据规定规格订制 主要用途:地底立体停车库、加工厂生产车间、装御货品服务平台、家中车库卷帘门两边这些 特性特性:耐磨擦、耐撞击等。橡胶检测设备：硫化测试仪，拉力机，硬度计，高低温老化箱，耐臭氧仪等，为我们品质保驾护航。即能保护墙面，又能保护车辆降低因刮擦而造成的损害 1、由高韧性橡胶做成，抗压能力能好，并且有一定柔软性，在车辆碰撞时要合理保护车辆不被擦划; 2、表面具有淡***反光膜，促使墙脚保护器黑黄两色，非常显眼，夜里反光膜反射面光线，使驾驶员能够认清墙面部位。
橡胶，同塑料、纤维并称为三大合成材料，是具有高度伸缩性与弹性的高分子材料。
橡胶的特征首先是弹性模量非常小，而伸长率很高。
其次是它具有相当好的耐透气性以及耐各种化学介质和电绝缘的性能。
某些特种合成橡胶更具备良好的耐油性及耐温性，能抵抗脂肪油、润滑油、液压油、燃料油以及的溶胀；
耐寒-60℃至-80℃，耐热+180℃至+350℃。
橡胶还耐各种曲挠、弯曲变形，因为滞后损失小。
橡胶块
减震技术的核心是消除干扰性振动或找出解决的方法,现在比较适用和成熟的减震方法 是橡胶减震系统,早在橡胶应用于工业之初,人们就使用了橡胶隔离来进行减震,但当时还没有有效的橡胶粘接技术,橡胶在减震领域的应用没有获得成功,随着橡胶粘接技术的的发展和运用,于1932年出现了早的橡胶减震制品,使得减少底盘和引擎系统产生的振动成为可能,随后越来越多的金属和橡胶粘接的零件应用于差速器、后轴等汽车驱动系统,20世纪50年代起越来越多的发动机悬置得以应用,早在1979年德国大众成功地将液压悬置应用到发动机悬置系统,使得减震技术得到很大的发展,现在人们正在研究可转换装置和主动装置在工程上的实际应用.
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